國寶級「勝利號」迴歸新營鐵道文化園區 復駛指日可待

國寶級「勝利號」迴歸新營鐵道文化園區 復駛指日可待
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臺糖爲了區域觀光規畫,本週經由陸送將勝利號移回新營鐵道文化園區。(新營鐵道文化園區提供/張毓翎臺南傳真)

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臺糖國寶級勝利號爲早期行駛糖鐵營業線的營業客車,至今車廂內仍保留當時的結構,饒富古味。(張毓翎攝)

111號巡道車又稱大人車,糖廠時期爲長官們巡視鐵道線路所用,這次也跟勝利號移回新營鐵道文化園區。(新營鐵道文化園區提供/張毓翎臺南傳真)

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過去在臺南市新營糖廠執行載客任務的國寶級「勝利號」營運客車,1979年暫停營運,並移至後壁烏樹林糖廠。臺糖爲了區域觀光規畫,本週經由陸送將勝利號移回新營鐵道文化園區,作爲未來第一階段復駛的車輛,待交通部鐵道局覈定通過後,就能載客往返糖鐵中興站與新營站,重現奔馳在鐵道的風華。

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72歲的勝利號,編號538號,早期在新營糖廠行駛於布袋線、學甲線,以前新營南光高中學生上下學,是嘉義布袋的魚販來新營做生意,常會搭乘勝利號往返,勝利號直到1979年後,被移至烏樹林糖廠,自糖廠開始發展觀光後,開放遊客預約包車、搭乘。

去年12月,新營鐵道文化園區從園區內中興車站行駛至柳營八翁線的五分車,配合鐵軌路線維修暫停營運,由於恢復營運時間未定,消息一出後,不少在地鄉親以「晴天霹靂」形容,希望能儘速復駛,紛紛在園區的臉書官網留言關心復駛進度。

臺糖公司臺南區處綜合經營二課課長葉清文說明,新營鐵道文化園區與烏樹林休閒園區之間,僅10多分鐘車程,2個園區的糖鐵五分車車廂均以早期運送甘蔗的籠車改造而成,同質性太高,缺乏留住顧客的利基。

葉清文說,爲了分隔客羣屬性,規畫復駛路線時,安排把國寶級勝利號移至新營鐵道文化園區,並將中興站至新營站的路線,列爲第一階段復駛路線。勝利號車廂內至今仍保留當時結構,從車廂內拍勝利號比從車外拍更美,相信這條路線通過覈定後,能強化園區的在地特色。

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